База кодов TN VED

База кодов ТН ВЕДРАЗДЕЛ XV. Недрагоценные металлы и изделия из нихИзделия из черных металловВинты, болты, гайки, глухари, ввертные крюки, заклепки, шпонки, шплинты, шайбы (включая пружинные) и аналогичные изделия, из черных металлов:- изделия, снабженные резьбой:- - винты и болты прочие, в комплекте с гайками или шайбами или без них:- - - прочие:- - - - прочие:- - - - - без головок:- - - - - - прочие, с пределом прочности на растяжение:- - - - - - - менее 800 МПаПояснения

7318 - Винты, болты, гайки, глухари, ввертные крюки, заклепки, шпонки, шплинты, шайбы (включая пружинные) и аналогичные изделия, из черных металлов:

7318Винты, болты, гайки, глухари, ввертные крюки, заклепки, шпонки, шплинты, шайбы (включая пружинные) и аналогичные изделия, из черных металлов:
- изделия снабженные резьбой:
7318 11 000 0- - глухари
7318 12- - шурупы для дерева пpочие:
7318 12 100 0- - - из коррозионностойкой стали
7318 12 900 0- - - прочие
7318 13 000 0- - крюки и кольца ввертные
7318 14- - винты самонарезающие:
7318 14 100 0- - - из коррозионностойкой стали
- - - прочие:
7318 14 910 0- - - - винты с разреженными витками резьбы
7318 14 990 0- - - - прочие
7318 15- - винты и болты прочие, в комплекте с гайками или шайбами или без них:
7318 15 100 0- - - винты с толщиной стержня не более 6 мм, выточенные из прутков или проволоки
- - - прочие:
7318 15 200 0- - - - для крепления конструкционных элементов железнодорожного пути
- - - - прочие:
- - - - - без головок:
7318 15 300 0- - - - - - из коррозионностойкой стали
7318 15 300 1- - - - - - - для производства авиационных двигателей
7318 15 300 9- - - - - - - прочие
- - - - - - прочие, с пределом прочности на растяжение:
7318 15 410 0- - - - - - - менее 800 МПа
7318 15 490 0- - - - - - - 800 МПа или более
- - - - - с головками:
- - - - - - винты с крестообразным шлицем:
7318 15 510 0- - - - - - - из коррозионностойкой стали
7318 15 590 0- - - - - - - прочие
- - - - - - винты с внутренним шестигранником:
7318 15 610 0- - - - - - - из коррозионностойкой стали
7318 15 690 0- - - - - - - прочие
- - - - - - болты с шестигранной головкой:
7318 15 700 0- - - - - - - из коррозионностойкой стали
7318 15 700 1- - - - - - - - для производства авиационных двигателей
7318 15 700 9- - - - - - - - прочие
- - - - - - - прочие, с пределом прочности на растяжение:
7318 15 810 0- - - - - - - менее 800 МПа
7318 15 890 0- - - - - - - 800 МПа или более
7318 15 900 0- - - - - - прочие
7318 15 900 1- - - - - - - для производства авиационных двигателей
7318 15 900 9- - - - - - - прочие
7318 16- - гайки:
7318 16 100 0- - - выточенные из прутков, профилей или проволоки сплошного поперечного сечения, с диаметром отверстия не более 6 мм
- - - прочие:
7318 16 300 0- - - - из коррозионностойкой стали
7318 16 300 1- - - - - для производства авиационных двигателей
7318 16 300 9- - - - - прочие
- - - - прочие:
7318 16 500 0- - - - - самостопорящие гайки
- - - - - прочие, с внутренним диаметром:
7318 16 910 0- - - - - - не более 12 мм
7318 16 910 1- - - - - - - для производства авиационных двигателей
7318 16 910 9- - - - - - - прочие
7318 16 990 0- - - - - - более 12 мм
7318 19 000 0- - прочие
7318 19 000 1- - - для производства авиационных двигателей
7318 19 000 9- - - прочие
- изделия без резьбы:
7318 21 000 0- - шайбы пружинящие и шайбы стопорные пpочие
7318 21 000 1- - - для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов
7318 21 000 9- - - прочие
7318 22 000 0- - шайбы прочие
7318 22 000 1- - - для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов
7318 22 000 2- - - для производства авиационных двигателей
7318 22 000 9- - - прочие
7318 23 000 0- - заклепки
7318 23 000 1- - - для производства авиационных двигателей
7318 23 000 9- - - прочие
7318 24 000 0- - шпонки и шплинты
7318 24 000 1- - - для производства авиационных двигателей
7318 24 000 9- - - прочие
7318 29 000 0- - прочие
7318 29 000 1- - - для промышленной сборки моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, их узлов и агрегатов
7318 29 000 2- - - для производства авиационных двигателей
7318 29 000 9- - - прочие

(А) Винты, болты и гайки

Болты и гайки (включая резьбовые стержни), штифты и другие винты для металла, нарезанные на станке или метчиком или не нарезанные, шурупы для дерева и глухари имеют резьбу (в конечном изделии) и применяются для сборки или крепления изделий таким образом, чтобы их можно было легко и без повреждений разобрать.

Болты и винты для металла являются цилиндрическими по форме с плотной и только слегка наклоненной резьбой; они редко бывают остроконечными и могут иметь шлицованные головки или головки, предназначенные для закрепления гаечным ключом, или могут быть утопленными. Болт предназначен для соединения с гайкой, в то время как винты для металла чаще всего ввинчиваются для закрепления в отверстие, нарезанное в материале, и поэтому они, как правило, имеют резьбу по всей длине, а болты обычно имеют часть стержня без резьбы.

В данную товарную позицию включаются все типы соединительных болтов и винтов для металла, независимо от формы и назначения, в том числе болты-скобы, резьбовые стержни (то есть цилиндрические стержни с резьбой на одном конце), шпильки (то есть короткие стержни, имеющие резьбу с обоих концов) и штифты (то есть стержни, имеющие резьбу по всей длине).

Гайки представляют собой металлические детали, предназначенные для закрепления соответствующих болтов. Обычно они имеют резьбу по всей длине, но иногда бывают глухими. В данную товарную позицию включаются крыльчатые гайки, барашковые гайки и т.п. С болтами иногда применяются контргайки (обычно более тонкие и корончатые).

Заготовки для болтов и не нарезных гаек также включаются в данную товарную позицию.

Шурупы отличаются от болтов и винтов для металла тем, что они конусообразны и заострены и обладают более крутой резьбой, поскольку им самим приходится прорезать отверстие в материале. Кроме того, шурупы почти всегда имеют шлицованные или утопленные головки и никогда не используются вместе с гайками.

Глухари (костыли) представляют собой большие шурупы с квадратными или гексагональными головками. Они применяются для крепления рельсов к шпалам и для сборки стропил и аналогичных крупных деревянных конструкций.

В данную товарную позицию включаются самонарезные винты; они напоминают шурупы тем, что имеют шлицованную головку и нарезающую резьбу, а также заостряются или сходят на конус у конца. Поэтому они могут сами ввинчиваться в тонкие листы металла, мрамор, шифер, пластик и т.п.

В данную товарную позицию также включаются все незаостренные самонарезные винты (или шурупы), а также заостренные, если они имеют шлицованные головки. Самонарезные винты имеют очень крутую резьбу и часто загоняются в материал молотком, но вынуть их можно в большинстве случаев только отверткой.

В данную товарную позицию не включаются:

(а) Заостренные шурупы с не шлицованными головками (товарная позиция 7317).

(б) Резьбовые пробки (товарная позиция 8309).

(в) Винтовые механизмы, иногда называемые винтами, которые используются для передачи движения или иным образом, действуя в качестве активной части машины (например, винты Архимеда; червячные механизмы и нарезные валы для прессов; механизмы закрытия клапанов и вентилей и т.п.) (группа 84).

(г) Колки для фортепьяно и аналогичные детали музыкальных инструментов (товарная позиция 9209).

(Б) Ввертные крюки и кольца с винтами

Эти изделия используются для подвешивания или закрепления других предметов и отличаются от дюбелей с крюками из предыдущей товарной позиции только тем, что имеют резьбу.

(В) Заклепки

Заклепки отличаются от изделий, описанных выше, тем, что у них отсутствует резьба; они обычно цилиндрические с круглой, плоской, усеченно-конической или потайной головкой.

Они применяются для постоянного соединения металлических деталей (например, в крупных каркасах, судах и контейнерах).

В данную товарную позицию не включаются трубчатые или раздвоенные заклепки общего назначения (товарная позиция 8308), но заклепки, которые только частично являются полыми, остаются в этой товарной позиции.

(Г) Шплинты и шпонки

Шплинты, обычно сдвоенной формы, используются для установки в отверстия шпинделей, валов, болтов и т.п., чтобы предотвратить смещение закрепленных на них деталей.

Шпонки и конические штифты используются для аналогичных целей, но обычно бывают более крупными и массивными; они могут предназначаться, как шплинты, для того, чтобы вставляться в отверстия (в этом случае они часто имеют клинообразную форму), или для установки в пазы или канавки, вырезанные вокруг вала, шпинделя и т.п., и в этом случае они могут иметь различную форму, например, подковообразную или коническую.

Пружинные кольца изготавливаются различной формы от простого кольца с зазором до более сложных видов (с глазками или бороздками для того, чтобы облегчить их применение с помощью специальных клещей). Они всегда предназначены, независимо от их формы, для установки в канавку, либо вокруг вала или внутри цилиндрического отверстия, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей.

(Е) Шайбы

Шайбы обычно представляют собой небольшие тонкие диски с отверстием в середине; они помещаются между гайкой и одной из крепящихся деталей для ее защиты. Шайбы могут быть сплошными, разрезными (например, пружинящие шайбы Гровера), изогнутыми, конусообразными и т.д.

***

Примечания к субпозициям

Субпозиция 7318 12

Термин "винт" не распространяется на ввертные крюки и кольца с винтами; последние классифицируются в субпозиции 7318 13.

Субпозиция 7318 14

В эту субпозицию включаются самонарезные винты, описанные в пояснениях к товарной позиции 7318, часть (А), восьмой абзац.

Пояснения к подсубпозициям

7318 11000 0

Глухари представляют собой особый вид шурупов для дерева с шестигранной или квадратной головкой. Глухари бывают двух типов:

- шурупы, используемые для соединения рельсов с деревянными шпалами, которые обычно представляют собой большие деревянные шурупы (см. пример А).

- шурупы, используемые для сборки стропил и для сходной тяжелой работы по дереву, которые, ввиду их назна чения, имеют диаметр стержня, превышающий 5 мм (см. пример Б).

7318 14 910 0

Данная подсубпозиция включает упрочненные винты с головкой и крепежной резьбой (V-образной формы) для вхождения в листовой металл. Эта резьба не является метрической и нарезается по всей длине тела винта. Конец винта заострен. Обычно они имеют следующий вид:

7318 15 100 0

Изделия данной подсубпозиции необязательно обтачиваются по всей их длине.

Помимо обточки, эти изделия могут подвергаться другим металлообрабатывающим операциям, таким как фрезерование, сверление, растачивание или строгание. Кроме того, они могут иметь шлицы или канавки. Обработка поверхности, в результате которой не происходит изменения формы изделия и которая осуществляется после токарной обработки, допускается при условии, что изделия по-прежнему идентифицируются как полученные в результате обточки.

7318 15 200 0

Данная подсубпозиция включает:

1. болты-крюки, которые имеют обычно квадратную или трапецеидальную головку, в том числе с шейкой квадратного сечения и используемые для металлических шпал;

2. стыковые болты, имеющие обычно квадратную или круглую головку и овальную шейку и используемые для соединения рельс между собой;

3. прочие болты для крепления материала железнодорожного полотна, которые обычно снабжены гайками и с толщиной тела не менее 18 мм.

7318 15 300 0 - 7318 15 490 0

В данные подсубпозиции включаются изделия, имеющие обычно следующий вид:

7318 15 900 0

Данная подсубпозиция включает винты и болты с внутренними квадратными, восьмигранными или треугольными головками,

винты и болты с круглыми головками различных видов, например:

7318 16 100 0

Смотри пояснения к подсубпозиции 7318 15 100 0.

7318 16 910 0 и 7318 16 990 0

Внутренний диаметр следует измерять по впадине профиля резьбы. Диаметр болтов, с другой стороны, следует измерять по вершине профиля резьбы.